Gilberto Hernández Guzmán
TLALMANALCO Méx.- El paso frecuente de vehículos y las constantes lluvias recientes incrementaron el tamaño de un bache sobre la calle Águila, que vecinos llevan tres meses pidiendo al municipio su reparación.
Desde el pasado mes de mayo se comenzó a abrir y su ubicación exacta es casi esquina con camino viejo a Miraflores.
Sin embargo, en esta temporada de lluvias, se ha incrementado su profundidad y diámetro, denunciaron los vecinos entrevistados por AMAQUEME, que se comunicación con el reportero para acudir al punto.
Al acudir, el reportero constató lo denunciado, y los vecinos aseguraron que pese a que en repetidas ocasiones han solicitado al gobierno de Tlalmanalco que lo tape, por los riesgos diarios que representa, no ha tomado cartas en el asunto.
Es importante mencionar que el hoyo comenzó con apenas unos centímetros de diámetro en mayo, pero los aguaceros y decenas de automóviles que circulan diario, ha incrementado de diámetro y de profundidad.
Los entrevistados aseguraron que ha generado accidentes a automovilistas y a peatones.
“Ya han caído algunos carros en este hoyo, principalmente en las noches, así como una señora, pero a pesar de que ya se reportó aún no han venido a taparlo, aunque por aquí pasan las patrullas de la policía municipal”, dijo uno de los vecinos.
Por su parte, una locataria aseguró que dicho hoyo se abrió porque en años anteriores metieron tubería y dejaron mal compactada la tierra, por ello se comenzó a generar el socavón, mismo que debilitó el asfalto y se creó.
“Algunos vecinos le han colocado varias varas o palos para que los automovilistas o los que pasan caminando se percaten de que está el hoyo, pero aun así han caído en él”, comentó.
Es importante mencionar que actualmente, la abertura ya mide alrededor de 60 centímetros de diámetro y unos 30 de profundidad.
Los entrevistados afirmaron que la oquedad seguirá aumentado de tamaño, pues el asfalto ya empezó a hundirse por alrededor de dos metros.
Solicitaron a las autoridades municipales reparar la calle antes de que el daño aumente y traiga consecuencias graves a automovilistas y peatones.
